• Media Center

News Search

RadDatePicker
RadDatePicker
Open the calendar popup.
RadDatePicker
RadDatePicker
Open the calendar popup.

Results of AACO 57th AGM

30 October 2024

Dead Sea on the evening of 30 October 2024 – AACO 57th Annual General Meeting (AGM) was held today at the Dead Sea, the Hashemite Kingdom of Jordan. The AGM working sessions were chaired by Eng. Samer Majali - Vice Chairman / Board Designee CEO of Royal Jordanian, and featured a report by Mr. Abdul Wahab Teffaha - Secretary General of AACO on the “State of the Industry”; a Tribute to H.E. Akbar Al-Baker - Advisor to H.E. the Prime Minister and the Minister of Foreign Affairs of the State of Qatar; a speech by Mr. Mohamad Rahma - Director of ICAO’s Air Transport Bureau commemorating the 80th Anniversary of Chicago Convention; a high level discussion during the “Arab Aviation Summit”; the launch of “Eco-Mission” solution; and a closed session for AACO member airlines where they agreed on administrative and strategic issues including the adoption of the AACO Environmental Sustainability Strategy that mandated AACO to advocate for the following:

1- With regards to general policies on aviation’s environmental sustainability, the AGM called upon ICAO to work on bringing varying environmental regulations into a framework that ensures mutual recognition of environmental benefits, particularly in terms of emission reduction, and avoids double counting of obligations and credits. The AGM also called upon states to take into consideration, when formulating policies on sustainability, the long-term impact on air transport activities and their contribution to economic growth and job creation. The AGM as well called for the exploration of potential production of aviation cleaner energies in the Arab world; for reforming and modernizing the infrastructure around the world and prioritizing technology advancements in engine and airframe manufacturing; and all states around the world to refrain from including non-CO2 emissions in aviation policies until there’s enough scientific certainty on their impact and ways to monitor and mitigate them. 

2- With regards to CORSIA, AACO AGM called upon states to register their local sustainability projects to be certified by ICAO Council to issue carbon certificates that airlines can use to offset their emissions under CORSIA, and to allocate credits of their sustainability projects considering the airlines’ need for those certificates to fulfill their international and national environmental obligations.

3- With regards to aviation cleaner energies, AACO AGM called upon ICAO to recognize, under CORSIA or any other ICAO emission reduction program, reduction in emissions resulting from the use of SAF and LCAF that are mandated or required by regional or national regulations, without prejudice to ICAO’s standards under CORSIA. The AGM also called upon states to adopt incentive-based policies for the production and uptake of SAF/LCAF and aviation cleaner energies, and suggested principles for any mandate or target that states opt to adopt, while also calling upon them to include their plans for such policies in the “State Action Plans” they submit to ICAO. 

Click here to view the full text of AACO 57th AGM resolution on Aviation and Environmental Sustainability. 
----

 

Tribute to H.E. Akbar Al Baker
Th AGM paid tribute to H.E. Mr. Akbar Al Baker, Advisor to H.E. the Prime Minister and the Minister of Foreign Affairs of the State of Qatar, who had lead Qatar Airways as its Chief Executive Officer from 1997 till 2023. During his tenure at Qatar Airways, H.E. Al Baker was first elected member of the AACO Executive Committee in 2011 and served on the Committee until 2023. He was elected Chairman of the Executive Committee in 2013 for three years. Qatar Airways had hosted AACO’s AGMs in 2001, 2013, and 2021, where H.E. Al Baker chaired those AGMs. During all that time, he played a pivotal and inspiring role in strengthening and supporting AACO’s work and the aviation industry as whole.

 

 

AACO Secretary General’s Report
AACO Secretary General, Mr. Abdul Wahab Teffaha, presented his report on the “State of the Industry” to the 57th AGM. His speech and presentation can be viewed here.

In his report, the Secretary General re-emphasized the resilience of the air transport industry in the face of crises, highlighting data that show how the industry registered traffic in 2024 that is higher than 2019 (which was the year before the COVID-19 pandemic). The Secretary General listed a number of factors that enable the industry to overcome crises that could be summarized as follows:
1. Air transport has become part and parcel of people’s way of life and a commodity that represents a foundation for providing people with their basic needs.
2. Air transport is considered the backbone of one of the important economic activities which is tourism.
3. It is considered by many states as an economic lever to achieve their development plans.


The Secretary General moved on to highlight the major challenges of the industry, in particular: periodic economic crises, current supply chain crisis, and instability due to war in the region. He gave special focus to challenges related to environmental sustainability especially some governments’ approach to addressing this challenge when it comes to aviation. He emphasized that air transport is totally committed to eradicating its impact on climate change. However, he brought focus to the challenges airlines face in meeting their environmental objectives and compliance efforts with the proliferating regulatory requirements in this area. The Secretary General announced that AACO member airlines adopted a strategy to deal with these challenges that could be summarized as follows:
1- Reaching an international framework by ICAO for the mutual recognition of the reduction in emissions based on the laws of the countries concerned.
2- To call upon states to adopt incentive-based policies for the production and use of sustainable aviation fuel and low carbon aviation fuel.
3- Refraining from passing on the penalties that are imposed on producers to airlines.
4- Establishing a global Book & Claim system for sustainable aviation fuel.
5- States to register their local environmental projects to be mandated by ICAO’s Council to issue carbon offset certificates under CORSIA.

The Secretary General also announced the launch of “Eco Mission” which is a sustainability management solution developed by SITA that came to being after extensive work by AACO member airlines and SITA that spent the last year testing and developing this solution that is now available to AACO members and airlines around the world.

At the end of this report, the Secretary General congratulated ICAO on its 80th anniversary and that of the Chicago Convention, reiterating ICAO’s important role as the umbrella of civil aviation, the meeting ground of the airlines and civil aviation authorities, and the basis for maintaining this industry as a bridge of communication, empathy and added value to the whole world.  

Click here for the full speech of AACO Secretary General.

 

Speech by the Director of ICAO’s Air Transport Bureau commemorating the 80th Anniversary of Chicago Convention: 
Mr. Mohamad Rahma, Director of ICAO’s Air Transport Bureau, gave a speech at the AGM commemorating the 80th Anniversary of Chicago Convention.

Click here for the full speech of ICAO’s Director of Air Transport Bureau.

----


Launch of the “Eco-Mission” Solution:
Following the signature of a Memorandum of Understanding between AACO and SITA at last year’s AGM, that aimed at testing and undergoing a proof of concept for the “Eco Mission” solution with a number of AACO members, today AACO announced the launch of the solution which will assist AACO members and airlines around the world in delivering their sustainability objectives by helping them manage their compliance to the various relevant regulations, and providing them with a solution that would ensure transparency of environmental performance to regulators and customers.

 

Click here for the official press release about the launch of "Eco Mission"

----


Arab Aviation Summit

AACO invited member airlines, regional and international organizations, industry partners, partner airlines, air transport professionals, and the media to participate in the Arab Aviation Summit that is held annually at the AACO AGM. The summit witnessed an open discussion on the state of affairs of the industry and relevant strategic issues. 

This year the panel was moderated by Mr. Abdul Wahab Teffaha, AACO Secretary General. The speakers participating in the discussion were:
Eng. Samer Majali, Vice Chairman / Board Designee CEO of Royal Jordanian 
Mr. Mohamad A. El-Hout, Chairman - Director General / Middle East Airlines
Mr. Mohamad Rahma, Director of Air Transport Bureau/ International Civil Aviation Organization
Eng. Maryam Al-Balooshi, State Lead Negotiator for Aviation Climate Change Vice Chair of the Committee of Aviation Environment Protection (CAEP)

Click here to watch the panel discussion.

 

AACO’s Annual Report and Annual Air Transport Statistics: Data on the industry’s performance at the global and regional levels was distributed to delegates of the AGM through AACO’s Annual Report and the Annual Arab Air Transport Statistics bulletin.
 
The Annual Report recapped AACO’s work over the past year with a particular focus on digital transformation and environmental sustainability. It also outlined the necessary mechanisms and roadmaps to address these priorities. The report included economy and travel data and statistics for 2023 and half year of 2024, AACO’s areas of work including environmental sustainability, fuel project, aero-political issues, aviation’s safety and security, engineering and maintenance, ground handling, emergency response planning, in-flight medical emergencies, and other areas.

The Annual Arab Air Transport Statistics bulletin covered 2023 data and included statistics on the global and Arab world economies, global and Arab air travel and tourism, and AACO member and partner airlines’ data.

Major highlights of the data included in the two bulletins are listed here below:

Total passenger traffic to/from and within the Arab world reached around 321 million passengers; increasing by 17.6% in 2023 compared to 2022, while remaining 4.6% below 2019 levels. 
Passengers using Arab airports in 2023 reached 415.7 million passengers, an increase of 28.8% and 5.5% compared to 2022 and 2019, respectively.
Despite growing by 7.3% compared to 2022, cargo handled at Arab airports in 2023 remained 10.2% below 2019 levels, reflecting the slowdown in global trade.
By the end of 2023, AACO members’ passenger traffic measured in RPKs, and seat capacity measured in ASKs grew by 27.5% and 20.8%, respectively, compared to 2022. During the first half of 2024, AACO members’ operations increased significantly, with RPKs exceeding 2019 levels by 7.5% and ASKs leveling with 2019 figures
As at June 30, 2023, AACO members’ total fleet reached 1,630 aircraft with in-service aircraft representing 86% (1,407 aircraft). In 2023, AACO members received 106 brand new aircraft, reducing the order backlog that was highly disrupted since 2020.
In 2023, AACO members recorded an increase in profits, achieving around USD 89 billion in total revenues (28.2% above 2019 levels), and total costs reaching around USD 82 billion (15.2% above 2019 levels). This has resulted in a net profit of USD 7 billion with a net margin of 7.8%.

To download AACO’s Annual Report, please click here

To receive AACO’s Annual Arab Air Transport Statistics publication, please send a request to [email protected] , noting that requests will be processed on a case-by-case basis.
----


Closing of the AGM
As the AGM concluded, AACO members thanked the 57th AGM Chairman, Eng. Samer Majali, Vice Chairman / Board Designee CEO of Royal Jordanian, for leading this event and for the generous hospitality of Royal Jordanian.
 
----

Venue of Forthcoming AGM
The forthcoming 58th AGM in 2025 will be convened in Morocco by kind invitation of Mr. Abdelhamid Addou / Chairman of the Board & Chief Executive Officer of Royal Air Maroc.

------------------------------------------

Note:
AACO 57th AGM was held under the Royal Patronage of His Majesty King Abdullah II ibn Al Hussein, and by kind invitation of Eng. Samer Majali, Vice Chairman / Board Designee CEO of Royal Jordanian and Chairman of AACO 57th AGM, at the ‘Kempinski Hotel Ishtar’ in the Dead Sea, the Hashemite Kingdom of Jordan from 29 to 31 October 2024, and welcomed over 200 delegates. 

The AGM is the major event on AACO’s calendar which brings together the CEOs of  member airlines, in addition to a large number of stakeholders, AACO partner airlines and industry partners, as well as international and local press which are gathered for two days of networking, brainstorming on industry issues and high-level discussions.

نتائج الجمعية العامة السابعة والخمسون للإتحاد العربي للنقل الجوّي

30 أكتوبر 2024

البحر الميت مساء 30 أكتوبر/تشرين الأول 2024 - عقدت اليوم الجمعية العامة السابعة والخمسون للإتحاد العربي للنقل الجوي في البحر الميت، المملكة الأردنية الهاشمية. ترأس جلسات العمل المهندس سامر مجالي / نائب رئيس مجلس الإدارة – العضو المنتدب والرئيس التنفيذي للملكية الأردنية. وتخلّل الجمعية العامة تقريراً من الأمين العام للإتحاد العربي للنقل الجوي السيد عبد الوهاب تفاحة عن حال صناعة الطيران، بالإضافة إلى تكريم لسعادة السيد أكبر الباكر - مستشار معالي رئيس مجلس الوزراء ووزير الخارجية في دولة قطر، وكلمة مقدّمة من قبل مدير مكتب النقل الجوي في منظمة الطيران المدني الدولي (الإيكاو)، السيد محمد رحمة، بمناسبة الذكرى الثمانين لإنشاء اتفاقية شيكاغو، و حلقة نقاش رفيعة المستوى خلال "منتدى الطيران العربي"، كذلك إعلاناً عن إطلاق نظام إدارة الاستدامة البيئية “Eco Mission”. كما اجتمع أعضاء الإتحاد في جلسة عمل مغلقة لبحث واتخاذ قرارات بشأن الشؤون الإدارية والاستراتيجية الخاصة بالإتحاد بما في ذلك اعتماد استراتيجية الاستدامة البيئية لـلإتحاد، بحيث كلّفت الجمعية العامة الإتحاد إلى الدعوة إلى ما يلي:

فيما يتعلق بسياسات الإستدامة البيئية للطيران، دعت الجمعية العامة منظمة الطيران المدني الدولي (الإيكاو) إلى العمل على وضع تلك القوانين ضمن إطار يضمن الاعتراف المتبادل بالتخفيض في الانبعاثات الحاصل نتيجةً لتلك القوانين، كما يضمن تجنب الاحتساب المزدوج للالتزامات البيئية ولشهادات خفض الانبعاثات. كما دعت الجمعية العامة الدول إلى أن تأخذ في الاعتبار، عند صياغة السياسات المتعلقة بالاستدامة البيئية، الأثر الطويل الأمد لتلك السياسات على أنشطة النقل الجوي ومساهمته في النمو الاقتصادي وخلق فرص العمل وإلى استكشاف إمكانية الإنتاج المحلّي للطاقات النظيفة للطيران في العالم العربيز كما دعت الجمعية العامة إلى تطبيق الخطوات اللازمة لإعادة هيكلة وتحديث البنية التحتية وأيضاً إعطاء أولوية للتطوير التكنولوجي في مجال تصنيع المحركات والطائرات وإلى متابعة تطورات الأدلة العلمية المتعلقة بتأثير انبعاثات الطيران من غير ثاني أكسيد الكربون والأساليب العلمية الواضحة للتخفيف من هذه الانبعاثات، وذلك قبل المبادرة بوضع وسن سياسات تفرض مراقبة وتسجيل هذه الانبعاثات والتخفيف من آثارها البيئية. 
بما يتعلق بكورسيا، دعت الجمعية العامة الدول إلى تسجيل مشاريع الاستدامة البيئية المحلية ليتم اعتمادها من قبل مجلس منظمة الطيران المدني الدولي لإصدار شهادات الكربون التي يمكن لشركات الطيران استخدامها لتعويض انبعاثاتها بموجب برنامج كورسيا، وتخصيص شهادات الكربون الناتجة عن مشاريعها البيئية بشكل يأخذ في الحسبان حاجة شركات الطيران إلى تلك الشهادات لتتمكن من الإمتثال بالتزاماتها البيئية الوطنية والدولية.   
فيما يتعلق بطاقات الطيران النظيفة، دعت الجمعية العامة للاتحاد منظمة الطيران المدني الدولي (الإيكاو) إلى الاعتراف بخفض الانبعاثات الناتج عن استخدام الوقود المستدام الذي تفرض استخدامه التكليفات أو القوانين الاقليمية أو الوطنية، إن كان للتعويض عن الانبعاثات بموجب برنامج كورسيا أو أي برنامج آخر للإيكاو وذلك دون الإخلال بمعايير الإيكاو الموجودة في برنامج كورسيا. كما دعت الجمعية العامة الدول إلى تبني سياسات مبنية على الحوافز بما يتعلق بإنتاج واستخدام وقود الطيران المستدام والمنخفض الكربون وغيرها من الطاقات النظيفة للطيران، وأن تدرج في خطط عملها "State Action Plans" أي تكليفات أو أهداف تنوي فرضها لاستخدام وقود الطيران المستدام والمنخفض الكربون. 

للإطلاع على نص القرار حول استدامة البيئة والطيران، إضغط هنا.
----

 

تكريم سعادة السيد أكبر الباكر
تضمنت جلسة العمل الأولى حفل تكريم سعادة السيد أكبر الباكر، مستشار معالي رئيس مجلس الوزراء ووزير الخارجية في دولة قطر، والذي تولى منصب الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية من عام 1997 حتى عام 2023. خلال فترة عمله في الخطوط الجوية القطرية، تم انتخاب سعادته للمرّة لأولى كعضو في اللجنة التنفيذية للإتحاد عام 2011 وحتى عام 2023. تم انتخابه رئيساً للجنة التنفيذية في عام 2013 لمدة ثلاث سنوات. وكانت الخطوط الجوية القطرية قد استضافت الجمعيات العامة للإتحاد في الأعوام 2001 و2013 و2021، حيث ترأس السيد أكبر الباكر تلك الجمعيات. .خلال كل هذه الفترة، لعب السيد الباكر دورًا محوريًا وملهمًا في تعزيز ودعم عمل الاتحاد وصناعة الطيران ككلّ

 

 

تقرير أمين عام الإتحاد العربي للنقل الجوي

قدّم الأمين العام للإتحاد العربي للنقل الجوي، السيد عبد الوهاب تفاحة، تقريره حول حال الصناعة للجمعية العامة السابعة والخمسين. لمشاهدة خطاب الأمين العام اضغط هنا.
وأعاد الأمين العام في تقريره التأكيد على مرونة صناعة النقل الجوي في مواجهة الأزمات، مسلطاً الضوء على البيانات التي تظهر كيف سجلت الصناعة حركة في عام 2024 أعلى من عام 2019 (وهو العام الذي سبق جائحة كوفيد-19). وسرد الأمين العام عدداً من العوامل التي تمكّن الصناعة من مواجهة الأزمات والتي يمكن تلخيصها على النحو التالي:
1. أصبح النقل الجوي جزءاً لا يتجزأ من حياة الناس ويعتبره الناس مماثلاً لتوفر الإحتياجات الرئيسية.
2. يعتبر النقل الجوي العمود الفقري لأحد أهم القطاعات الإقتصادية وهو قطاع السياحة.
3. يعتبر رافعة اقتصادية للكثير من الحكومات تمكنها من إنجاز خططها التنموية.

ثم انتقل الأمين العام إلى تسليط الضوء على التحديات الرئيسية التي تواجه الصناعة، وعلى وجه الخصوص: الأزمات الاقتصادية الدورية، وأزمة سلسلة التوريد الحالية، وعدم الاستقرار بسبب الحرب في المنطقة. وركز بشكل خاص على التحديات المتعلقة بالاستدامة البيئية وخاصة كيفية مقاربة بعض الحكومات بالتعامل مع قضية التغير المناخي والطيران. وأكد أن النقل الجوي ملتزم التزامًا مطلقًا بالقيام بدوره في إزالة الأثر البيئي للنقل الجوي على التغير المناخي، إنما تواجه شركات الطيران عدد من التحدّيات في تحقيق أهدافها البيئية وفي جهود الامتثال للمتطلبات التنظيمية المتزايدة في هذا المجال. وأعلن الأمين العام أن شركات الطيران الأعضاء في الاتحاد العربي للنقل الجوي تبنت استراتيجية للتعامل مع هذه التحديات والتي يمكن تلخيصها على النحو التالي:
1- إيجاد اطار دولي من قبل الإيكاو للاعتراف المتبادل للتخفيض في الانبعاثات حسب قوانين البلدان المُصدره لها. 
2- دعوة الدول إلى تبنّي سياسات تحفيزية لإنتاج واستخدام وقود الطيران المستدام والمنخفض الكربون.
3- عدم تمرير أي غرامات تفرض على الموردين إلى شركات الطيران.
4- إيجاد آلية عالمية لحجز واحتساب وقود الطيران المستدام (أو ما يسمى بـ Book & Claim System).
5- تسجيل مشاريع الاستدامة البيئية المحلية ليتم اعتمادها من قبل مجلس الإيكاو لإصدار شهادات الكربون للتعويض عن الانبعاثات بموجب برنامج كورسيا.

كما أعلن الأمين العام عن إطلاق حل إدارة الاستدامة البيئية الذي طورته شركة سيتا تحت مسمى “Eco Mission”  بعد عمل مكثف خلال العام الفائت من قبل أعضاء الاتحاد مع شركة سيتا لاختبار وتطوير هذا الحل لتلبية احتياجات صناعة الطيران في إدارة متطلبات الاستدامة البيئية وضمان الشفافية التامة أمام الجهات التنظيمية والمسافرين.

وفي نهاية هذا التقرير، هنأ الأمين العام منظمة الطيران المدني الدولي بمناسبة الذكرى الثمانين لتأسيسها وإنشاء اتفاقية شيكاغو، مؤكدًا على الدور المهم الذي تلعبه منظمة الطيران المدني الدولي كمظلة للطيران المدني، ومكان التقاء شركات الطيران وسلطات الطيران المدني، والأرضية التي تعتمد عليها الصناعة كجسر للتواصل والمحبة وقيمة مضافة للعالم أجمع.
للإطلاع على الخطاب الكامل للأمين العام للاتحاد العربي للنقل الجوي، إضغط هنا.
----

 

كلمة مقدّمة من قبل مدير مكتب النقل الجوي في منظمة الطيران المدني الدولي (الإيكاو) بمناسبة الذكرى الثمانين لإنشاء اتفاقية شيكاغو
قدّم السيد محمد رحمة، مدير مكتب النقل الجوي في منظمة الطيران المدني الدولي (الإيكاو)، كلمة بمناسبة الذكرى الثمانين لإنشاء اتفاقية شيكاغو.

للإطلاع على الخطاب الكامل للسيد رحمة ، إضغط هنا.
----

 

إطلاق حلّ “Eco Mission”
بعد توقيع مذكرة التفاهم بين الاتحاد العربي للنقل الجوي وشركة سيتا خلال الجمعية العامة في العام الماضي، والتي هدفت إلى اختبار وإثبات مفهوم نظام إدارة الاستدامة البيئية مع عدد من أعضاء الاتحاد ، أعلن الاتحاد اليوم عن إطلاق الحلّ تحت مسمى “Eco Mission” الذي سيساعد أعضاء الاتحاد وشركات الطيران في جميع أنحاء العالم في تحقيق أهداف الاستدامة عبر دعمهم في ادرارة اجراءات الامتثال بمختلف القوانين البيئية، وتزويدهم بحلّ يضمن شفافية الأداء البيئي أمام الجهات التنظيمية والمسافرين.

 

للإطلاع على البيان الصحفي الرسمي ل "Eco Mission" ، إضغط هنا.
----

 

منتدى الطيران العربي:
دعت الأمانة العامة للإتحاد شركات الطيران الأعضاء والمنظمات الإقليمية والدولية وشركاء الصناعة وشركات الطيران الشريكة وخبراء النقل الجوي ووسائل الإعلام للمشاركة في منتدى الطيران العربي الذي يعقد سنوياً خلال الجمعية العامة للإتحاد. وشهد المنتدى نقاش مفتوح حول حال صناعة النقل الجوي والشؤون الإستراتيجية.
أدار المنتدى السيد عبد الوهاب تفاحة، أمين عام الإتحاد العربي للنقل الجوي. شاركت مجموعة بارزة من المتحدثين المدرجة أسماءهم أدناه في هذا المنتدى:
المهندس سامر مجالي، نائب رئيس مجلس الإدارة – العضو المنتدب / الرئيس التنفيذي / الملكية الأردنية
السيد محمد الحوت، رئيس مجلس الإدارة - المدير العام / طيران الشرق الأوسط
السيد محمد رحمة، مدير مكتب النقل الجوي في منظمة الطيران المدني الدولي (الإيكاو)
المهندسة مريم البلوشي، رئيس مفاوضي ملف التغيير المناخي لقطاع الطيران / نائب رئيس اللجنة المعنية بحماية البيئة التابعة لمجلس منظمة الطيران المدني الدولي (الإيكاو)

لمشاهدة حلقة النقاش، إضغط هنا.
----

 

التقرير السنوي للإتحاد والنشرة الإحصائية السنوية:
تم توزيع البيانات الخاصة بأداء الصناعة على المستويين العالمي والإقليمي على الحاضرين في الجمعية العمومية من خلال التقرير السنوي للإتحاد العربي للنقل الجوي والنشرة الإحصائية السنوية.
لخّص التقرير السنوي عمل الإتحاد خلال العام الماضي والذي ركز على الإستدامة البيئية والتحوّل الرقمي. كما تضمن الآليات وخطط العمل اللازمة لمعالجة هذه الأولويات. وتضمن التقرير البيانات والإحصاءات للإقتصاد والسفر لعام 2023 ونصف عام 2024، ومجالات عمل الاتحاد العربي للنقل الجوي بما في ذلك الاستدامة البيئية، ومشروع الوقود، والسياسيات الجوية، وسلامة وأمن الطيران، والهندسة والصيانة، والخدمات الأرضية، وتخطيط الاستجابة للطوارئ، والطوارئ الطبية خلال الرحلات، وغيرها من المجالات.
تضمنّت النشرة الإحصائية السنوية للنقل الجوي العربي بيانات عام 2023 وتضمّنت إحصاءات عن اقتصاد العالم العربي والعالمي،  بالإضافة إلى السفر الجوي والسياحة العالمية والعربية، وبيانات شركات الطيران الأعضاء والشركاء في الإتحاد.
مدرج أدناه أبرز البيانات الواردة في التقارير:
بلغ إجمالي حركة المسافرين من/إلى وداخل الوطن العربي حوالي 321 مليون مسافر، بزيادة قدرها 17.6 بالمئة في عام 2023 مقارنة بعام 2022، في حين بقيت أقل من مستويات 2019 بنسبة 4.6 بالمئة.
وصل عدد المسافرين عبر المطارات العربية عام 2023 إلى 415.7 مليون مسافر، بزيادة قدرها 28.8 بالمئة و5.5 بالمئة مقارنة بعامي 2022 و2019 على التوالي.
على الرغم من نموّ حركة الشحن الجوي في المطارات العربية بنسبة 7.3 بالمئة مقارنة بعام 2022، إلا أنّها بقيت أقل بنسبة 10.2 بالمئة عن مستويات عام 2019
، مما يعكس تباطؤ في التجارة العالمية.
بحلول نهاية عام 2023، نمت حركة الشركات الأعضاء في الإتحاد مقاسة بحركة المسافرينالكيلومتريين  (RPKs)، والسعة المقعدية المقاسة بـ (ASKs) بنسبة 27.5 بالمئة و20.8 بالمئة على التوالي، مقارنة بعام 2022. خلال الربع الأول من عام 2024، زادت حركة المسافرين مع أعضاء الإتحاد بشكل ملحوظ، بنسبة 7.5 بالمئة، بينما تساوت السعة المقعدية المقاسة بـ (ASKs) مع أرقام عام 2019.
اعتبارًا من 30 يونيو 2023، بلغ إجمالي أسطول أعضاء الإتحاد 1,630 طائرة، حيث مثلت الطائرات الموضوعة في الخدمة 86 بالمئة من مجمل الأسطول أي ما يساوي 1,407 طائرة. في عام 2023، استلم أعضاء الإتحاد 106 طائرة جديدة.
في عام 2023، حقق أعضاء الإتحاد زيادة في الأرباح، حيث وصل إجمالي الإيرادات إلى 89 مليار دولار أمريكي (28.2 بالمئة فوق مستويات 2019)، ووصل إجمالي التكاليف إلى 82 مليار دولار أمريكي (15.2 بالمئة فوق مستويات 2019). وقد أدى ذلك إلى أرباح صافية قدرها 7 مليار دولار أمريكي بهامش ربح قدره 7.8 بالمئة.

 

يمكنكم تحميل التقرير السنوي للإتحاد عبر هذا الرابط.

للحصول على نسخةٍ من النشرة الإحصائية السنوية (AATS) ، يرجى إرسال طلب إلى [email protected] ، مع الإشارة إلى أنه سيتم معالجة الطلبات على أساس كل حالة على حدة.
----

 

اختتام جلسات عمل الجمعية العامة السابعة والخمسين للإتحاد العربي للنقل الجوي
ومع اختتام الجمعية العامة، شكر أعضاء الإتحاد العربي للنقل الجوي رئيس الجمعية العامة السابعة والخمسين، المهندس سامر مجالي / نائب رئيس مجلس الإدارة – العضو المنتدب والرئيس التنفيذي للملكية الأردنية، على ترأسه لهذا الحدث وعلى كرم ضيافة الملكية الأردنية.
----

 

مكان انعقاد الجمعية العامة المقبلة
 سيتم عقد الجمعية العامة الثامنة والخمسين للإتحاد العربي للنقل الجوي في المملكة المغربية بدعوة كريمة من السيد عبد الحميد عدّو، الرئيس المدير العام للخطوط الملكية المغربية.
----

 

ملاحظة:
عُقدت الجمعية العامة السابعة والخمسون للاتحاد العربي للنقل الجوي تحت الرعاية الملكية لصاحب الجلالة الهاشمية الملك عبدالله الثاني ابن الحسين المعظم حفظه الله، وبدعوة كريمة من المهندس سامر مجالي / نائب رئيس مجلس الإدارة – العضو المنتدب والرئيس التنفيذي للملكية الأردنية ورئيس الجمعية العامة، في فندق "كمبينسكي عشتار" في البحر الميت من 29 الى 31 أكتوبر2023 وبمشاركة أكثر من مئتي شخص.
الجمعية العامة هي الحدث الرئيسي للإتحاد الذي يجمع الرؤساء التنفيذيين لشركات الطيران الأعضاء في الإتحاد وعدد كبير من الجهات المعنيّة بصناعة الطيران وشركات الطيران الشريكة وشركاء الإتحاد في الصناعة بالإضافة إلى الصحافة الدولية والمحلية الذين يجتمعون لمدّة يومين من التواصل وتبادل الأفكار والمحادثات رفيعة المستوى حول قضايا الصناعة.

 

follow us on