Etihad Airways revenues increase 29% in Q3 2014
14 October 2014
Etihad Airways reported total revenues of USD 1.8 billion for the third quarter of 2014, an increase of 29% year-on-year, achieved on the back of accelerated passenger and cargo growth during the summer.
A total of 3.9 million passengers travelled with Etihad Airways between July and September 2014, 30% higher than the three million passengers from the same period in 2013. Etihad Cargo also outperformed the global market, carrying 144,498 tonnes of freight and mail during the third quarter, a year-on-year increase of 9%, on only 1% capacity growth.
Etihad Airways have carried 10.5 million passengers and almost 415,000 tonnes of cargo between January and September 2014.
Following the launch of services to Medina, Jaipur, Los Angeles and Zurich in the first half of 2014, the third quarter included the start of Yerevan, Perth and Rome services, while frequencies increased on eight existing routes, including Dublin, Athens and Chennai. The airline’s global route network currently includes 110 existing or announced destinations, with flights launching to Phuket in October 2014, San Francisco in November, and Dallas in December.
Organic growth was supported by codeshare and equity partnerships in the third quarter of 2014, delivering an estimated 1.1 million passengers onto Etihad Airways flights (+41% year-on-year) and contributing revenue of USD 352 million, which represented 27% of the airline’s passenger revenue. During this period, a new partnership agreement was signed with Philippine Airlines (PAL), covering codeshare flights, loyalty programs, airport lounges, cargo, and coordination of airport operations. Etihad Airways also expanded existing codeshares with partners such as Korean Air, KLM Royal Dutch Airlines, Air New Zealand and S7 Airlines.
Etihad Airways and Alitalia signed a transaction implementation agreement in August 2014, which, subject to regulatory approval, will result in a €1,758 million investment to build a reinvigorated Alitalia. This includes a €560 million investment by Etihad Airways to acquire a 49% shareholding in Alitalia, a 75% interest in Alitalia’s loyalty company, which operates the MilleMiglia frequent flier program, and five pairs of slots at London’s Heathrow Airport, which will be leased back to Alitalia on an arm’s length basis. Etihad Airways’ investment will be complemented by a €300 million investment from existing core Alitalia shareholders, up to €598 million in financial restructuring of debt, and €300 million of new loan facilities.
Etihad Airways’ passenger carrying capacity, measured in Available Seat Kilometres (ASK), was 22 billion by the end of Q3 2014, an increase of 16% over the same period in 2013. The airline’s fleet expanded to 105 aircraft, with three aircraft delivered in the third quarter.
An additional five aircraft are scheduled to be received in the final quarter of 2014, including Etihad Airways’ first Airbus A380 and Boeing 787, which commence operations in December 2014 and will feature brand new First, Business and Economy Class products. The A380 will also include The Residence by Etihad™, a three-room private cabin that boasts a living room, separate double bedroom and ensuite shower, together with a personal butler service.
Etihad Airways unveiled a new livery design last month, which will be introduced across its fleet, starting with the A380 and B787. The livery is inspired by traditional Emirati design patterns, the landscapes of the desert, and geometric shapes found in the modern architecture of Abu Dhabi.
In the third quarter of 2014, Etihad Cargo optimized scheduling and connections globally, launched new freighter services to Moscow and Hanoi, increased frequencies on its existing freighter route to Milan, and deployed a new A330-200 Freighter. A specialist equine service was also unveiled for the transportation of horses and other similar species by air. The ‘SkyStables’ service is being rolled-out across Etihad Cargo’s scheduled network of 44 freighter destinations, with personalized charter services available to other cities around the world.
Cargo revenue was USD 284 million in the third quarter of 2014, a year-on-year increase of 16%. Etihad Cargo remains on track to become a billion dollar business in 2014, having reported USD 804 million in revenue during the first three quarters of the year.
Etihad Airways’ workforce grew to 22,886 employees by the end of the third quarter, up 38% year-on-year. Part of this significant increase can be attributed to the airline’s acquisition of Abu Dhabi Aircraft Technologies LLC (ADAT) from Mubadala earlier in 2014.
Within the core airline, 1,716 employees are UAE nationals, 28% more than the same period in 2013, and Emiratis are the number one nationality group at manager level. In September, Etihad Airways announced plans to establish a dedicated Revenue Accounting Centre of Excellence in Al Ain, which will create job opportunities for more than 1,000 Emiratis over the next three years and create long-term economic value for the Emirate of Abu Dhabi. The centre will be specialized in revenue accounting, offering a range of competitively priced services that will bring cost savings and operational efficiencies to airlines, including Etihad Airways.
Source: Etihad Airways
ارتفاع عائدات الاتحاد للطيران بواقع 29 في المئة خلال الربع الثالث من عام 2014
14 أكتوبر 2014
أعلنت الاتحاد للطيران عن تسجيل عائدات إجمالية بواقع 1.8 مليار دولار أمريكي خلال الربع الثالث من عام 2014، بزيادة سنوية قدرها 29 في المئة، بفضل وتيرة النمو السريع لعملياتها على مستوى المسافرين والشحن.
ونقلت الشركة ما يصل إلى 3.9 مليون مسافر خلال الفترة من يوليو إلى سبتمبر من العام 2014، بزيادة نسبتها 30 في المئة مقارنة بالفترة ذاتها لعام 2013 التي نقلت الشركة خلالها حوالي ثلاثة مليون مسافر. كما واصل قسم الاتحاد للشحن مسيرة التفوق في الأسواق العالمية، حيث نقل ما يصل إلى 144,498 طناً من البضائع والطرود البريدية خلال الفترة ذاتها، بزيادة سنوية بلغت 9 في المئة، على الرغم من زيادة الطاقة الاستيعابية بنسبة 1 في المئة فقط.
نقلت الاتحاد للطيران 10.5 مليون مسافر و415 ألف طن من البضائع خلال الفترة ما بين يناير وسبتمبر 2014.
وفي حين شهد النصف الأول من العام 2014 إطلاق خدمات الشركة إلى المدينة المنورة وجايبور ولوس أنجلوس وزيورخ، فقد تمّ البدء في تشغيل وجهة يريفان وبيرث وروما خلال الربع الثالث من العام 2014، مع زيادة عدد الرحلات إلى ثماني وجهات حالية، من بينها وجهات دبلن وأثينا وتشيناي. وتتألف شبكة وجهات الشركة حالياً من 110 وجهة بما في ذلك الوجهات القائمة والمعلن عنها، ومن المقرر تشغيل رحلات الشركة إلى بوكيت خلال شهر أكتوبر وإلى سان فرانسيسكو خلال شهر نوفمبر ودالاس خلال شهر ديسمبر.
وخلال الربع الثالث من العام 2014، اكتسب النمو الطبيعي لأعمال الشركة مزيداً من الزخم بفضل علاقات الشراكة بالرمز وتحالف الحصص، التي أسهمت في إضافة 1.1 مليون مسافر إلى رحلات الاتحاد للطيران (بزيادة سنوية بواقع 41 في المئة)، وبلغ نصيبها من العائدات 352 مليون دولار أمريكي، بما يعادل 27 في المئة من عائدات المسافرين للشركة. وخلال الفترة ذاتها، تم إبرام اتفاقية شراكة جديدة مع الخطوط الجوية الفلبينية التي تشمل رحلات الشراكة بالرمز وبرامج الولاء وصالات المطار وعمليات الشحن وتنسيق العمليات التشغيلية في المطار. كما عمدت الاتحاد للطيران على توطيد العلاقة مع شركاء الحصص مثل كوريان آير والخطوط الجوية الهولندية الملكية كيه إل إم والخطوط الجوية النيوزيلندية وإس7.
وخلال شهر أغسطس 2014، بادرت الاتحاد للطيران إلى إبرام اتفاقية تنفيذية والتي سوف تثمر، شريطة الحصول على الموافقات التنظيمية، عن صفقة بقيمة 1,758 مليون يورو لتجديد شركة أليطاليا. وتبلغ استثمارات الاتحاد للطيران في الصفقة 560 مليون يورو والتي خصصت لشراء 49 في المئة من حصص شركة أليطاليا وحصة بنسبة 75 في المئة في شركة أليطاليا لويالتي إس بي إيه، التي تتولى تشغيل برنامج المسافر الدائم لشركة أليطاليا مايل ميجليا، مع شراء خمس فترات مزدوجة للحيز الزمني للطائرات في مطار لندن هيثرو علماً بأنه سيتم إعادة تأجير فترات الحيز الزمني هذه إلى أليطاليا على أساس تجاري بحت. وإلى جانب استثمارات الاتحاد للطيران، سيقوم المساهمون الأساسيون في شركة أليطاليا بتقديم 300 مليون يورو، علاوة على قيام المؤسسات المالية والجهات المصرفية المعينة بتقديم مبلغ بقيمة 598 مليون يورو لإعادة هيكلة الديون، إلى جانب الحصول على تسهيلات قروض جديدة بقيمة 300 مليون يورو.
وبلغت القدرة الاستيعابية لنقل المسافرين لدى الاتحاد للطيران، والتي يتم قياسها من خلال المقعد المتوافر لكل كيلومتر، 22 مليار مع نهاية الربع الثالث من عام 2014 بزيادة سنوية نسبتها 16 في المئة، مقارنة بالفترة ذاتها من العام السابق. وعلاوة على ذلك، فقد شهد أسطول الشركة نمواً ملحوظاً وأصبح يضمّ 105 طائرة، حيث تسلمت الشركة ثلاث طائرات خلال الربع الثالث من العام 2014.
ومن المقرر أن تتسلّم الشركة خمس طائرات أخرى خلال الربع الأخير من عام 2014، من بينهم أولى طائراتها من طراز ايرباص 380 وبوينغ 787 التي سيتم تشغيلها خلال شهر ديسمبر وستضم المنتجات والخدمات الجديدة للشركة على متن الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال والدرجة السياحية. وتضمّ طائرة طراز ايرباص 380 مقصورة "الإيوان من الاتحاد" التي تمثل أول مقصورة خاصة تتألف من ثلاث غرف (غرفة معيشة وغرفة نوم منفصلة لفردين ومرافق استحمام) على مستوى العالم تكمّلها خدمات المضيف الشخصي.
وفي سياق آخر، كشفت الاتحاد للطيران في سبتمبر النقاب عن نموذج الطلاء الجديد لأسطولها من الطائرات والذي سيبدأ تطبيقه أولاً على طائرات الشركة طراز ايرباص 380 وبوينغ 787، علماً بأن تصميم الألوان مستوحى من أنماط التصميم التراثية بدولة الإمارات العربية المتحدة، مع مجموعة ألوان مستلهمة من المناظر الخلابة للصحراء والأشكال الهندسية التي تتميز بها فنون العمارة الحديثة في أبوظبي.
وخلال الربع الثالث من العام الجاري، عمد قسم الاتحاد للشحن إلى التوظيف الأمثل لمواعيد الرحلات وخدمات الربط على المستوى العالمي، مع إطلاق وجهات شحن جديدة مثل موسكو وهانوي وزيادة الرحلات إلى الوجهات الحالية مثل ميلانو، والاعتماد على طائرة شحن جديدة من طراز ايرباص 330-200. كما أطلقت الشركة أيضاً خدمة جديدة تحمل اسم "سكاي ستابلز" أو "الإسطبلات الجوية" التي تهدف إلى نقل الخيول أو الفصائل المماثلة جواً. ومن المقرر تعميم هذه الخدمة على الوجهات المنتظمة التابعة لقسم الاتحاد للشحن والمؤلفة من 44 وجهة، إلى جانب توفير خدمات تأجير الطائرات إلى مدن أخرى حول العالم والمصممة حسب الحاجة.
وبلغت عائدات الاتحاد للشحن نحو 284 مليون دولار أمريكي خلال الربع الثالث من العام 2014، بزيادة سنوية قدرها 16 في المئة. ويسير القسم بخطوات ثابتة نحو تحقيق أعمال بقيمة مليار دولار أمريكي خلال عام 2014، بعد أن سجل القسم عائدات بقيمة 804 مليون دولار أمريكي خلال الأرباع الثلاثة الأولى من العام 2014.
وبلغ عدد موظفي الشركة 22,886 موظفاً مع نهاية الربع الثالث للعام الجاري، بزيادة سنوية بواقع 38 في المئة. ويعود الفضل جزئياً في هذه الزيادة الهائلة إلى قيام الاتحاد للطيران بحيازة شركة أبوظبي لتقنيات الطائرات من شركة مبادلة في فترة سابقة من العام.
وتعتمد الشركة حالياً على 1,716 مواطنا إماراتياً، من بين الموظفين الأساسيين في الشركة، بزيادة نسبتها 28 في المئة مقارنة بالفترة ذاتها من عام 2013، كما تحظى الجنسية الإماراتية بالمرتبة الأولى من حيث عدد المدراء في الشركة. وشهد شهر سبتمبر قيام الاتحاد للطيران بالإعلان عن خططها لتأسيس "مركز التميز في حساب العائدات" في مدينة العين الذي سيوفر فرص عمل لما يزيد عن 1,000 مواطن ومواطنة إماراتية على مدار السنوات الثلاث القادمة مع تحقيق قيمة اقتصادية كبيرة على المدى الطويل لإمارة أبوظبي. ومن المتوقع أن يكون المركز متخصصًا في مجال محاسبة العائدات، حيث سيوفر خدمات واسعة النطاق بأسعار تنافسية من شأنها تحقيق وفورات كبيرة في التكاليف وتعزيز عوامل الفعالية التشغيلية للاتحاد للطيران وغيرها من شركات الطيران الأخرى.
المصدر: الاتحاد للطيران