| AIRCRAFT |
ENGINE |
REGISTRATION NUMBER |
BUILT YEAR
|
A320-200
|
CFM56-5B4/3 |
VP-CXR
|
2009
|
A320-200
|
CFM56-5B4/3
|
VP-CXT
|
2009
|
A320-200
|
CFM56-5B4/3
|
VP-CQL
|
2009
|
A320-200
|
CFM56-5B4/3
|
VP-CXS
|
2009
|
| A320-200N Neo |
LEAP 1A26 |
HZ-NS22 |
2018 |
| A320-200N Neo |
LEAP 1A26
|
HZ-NS23 |
2019 |
| A320-200N Neo |
LEAP 1A26 |
HZ-NS24 |
2019 |
| A320-200N Neo |
LEAP 1A26 |
HZ-NS25 |
2019 |
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS27
|
2020 |
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS29
|
2020 |
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS28
|
2020 |
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS26
|
2020 |
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS46
|
2022 |
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS42
|
2021 |
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS39
|
2021 |
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS43
|
2021 |
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS37
|
2021 |
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS45
|
2021 |
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS36
|
2021 |
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS35
|
2021 |
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS34
|
2021 |
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS44
|
2021 |
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS38
|
2021 |
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS32
|
2020 |
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS33
|
2020 |
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS78
|
2023
|
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS86
|
2024
|
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS85
|
2024
|
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS84
|
2024
|
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS83
|
2024
|
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS75
|
2023
|
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS82
|
2024
|
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS79
|
2024
|
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS77
|
2023
|
A330-300E
|
Trent 772B-60EP
|
HZ-NE22
|
2016 |
A330-300E
|
Trent 772B-60EP
|
HZ-NE23
|
2016 |
A330-300E
|
Trent 772B-60EP
|
HZ-NE24
|
2015 |
A330-300E
|
Trent 772B-60EP
|
HZ-NE25
|
2015 |
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS47
|
2022
|
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS48
|
2022
|
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS49
|
2022
|
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS52
|
2022
|
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS53
|
2022
|
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS54
|
2022
|
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS55
|
2022
|
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS56
|
2023
|
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS57
|
2023
|
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS58
|
2023
|
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS59
|
2023
|
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS64
|
2023
|
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS65
|
2023
|
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS62
|
2023 |
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS63
|
2023
|
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS66
|
2023
|
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS67
|
2023
|
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS68
|
2023
|
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS69
|
2023
|
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS72
|
2023
|
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS73
|
2023
|
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS74
|
2023
|
A320-200N neo
|
LEAP-1A26
|
HZ-NS76
|
2023
|
Data is based on Cirium Fleets Analyzer database as at November 5, 2024