DANS signs first cooperation agreement with EUROCONTROL in the GCC
20 January 2015
Dubai Air Navigation Services (DANS), the Air Navigation Service Provider (ANSP) for Dubai's two international airports and the airspace of the Northern Emirates, and EUROCONTROL, an intergovernmental air traffic management organisation made up of 41 Member-states from the European region and the European Union, have signed a Cooperation Agreement - the first of its kind in the Gulf Cooperation Council (GCC) region.
The Cooperation Agreement has been signed by the CEO of DANS, H.E. Mohammed Abdulla Ahli and the Director General of EUROCONTROL, Mr. Frank Brenner on 19 January during a seminar on "RECAT-EU" hosted by DANS.
DANS is the first ANSP in the GCC to sign a cooperation agreement with EUROCONTROL. The agreement will provide new opportunities for mutual benefit and will also pave the way for collaboration on research and development, exchange of information and provision of support on specific activities between both organizations across various fronts. The deployment of this agreement will also provide DANS with access to unique market intelligence, as well as the opportunity to collaborate on cutting edge concepts.
One of the first areas for joint activity that will take place under this agreement is to advance the research on the Wake Vortex concepts. Wake has a large role to play in determining how many aircraft can land at an airport in a given time period.
DANS has been experimenting how the wake spacing between successive arrivals - the gap between successive aircraft - can be safely reduced. One of the wake projects is called RECAT, which is designed to recategorise the existing four wake turbulence categories into six new wake categories. DANS has been running a campaign to capture wake data for the last 18 months, and now has the database of approximately 160,000 tracks showing wake vortexes behaviour in the Dubai environment.
EUROCONTROL has been instrumental in the RECAT concept research and has developed a Safety Case which has subsequently been endorsed by the European Aviation Safety Agency.
The agreement will enable further research on RECAT and the sharing with DANS of the safety case developed by EUROCONTROL. The agreement will also assist in delivering solutions such as RECAT, which is one of the potential solutions to be utilized by DANS to accommodate the escalating increase in capacity at Dubai International Airport.
Source: Emirates News Agency (WAM)
دبي لخدمات الملاحة الجوية توقع اتفاقية تعاون مع "يوروكونترول"
20 يناير 2015
وقعت مؤسسة دبي لخدمات الملاحة الجوية المزودة لخدمات الملاحة الجوية في مطاري دبي الدوليين والمجال الجوي لمنطقة الإمارات الشمالية، أول اتفاقية تعاون من نوعها على مستوى دول مجلس التعاون الخليجي مع المنظمة الأوروبية لسلامة الملاحة الجوية "يوروكنترول" وهي منظمة حكومية لإدارة مراقبة الحركة الجوية وتضم 41 من الدول الأوروبية بما فيها الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي.
وقع الاتفاقية معالي السيد محمد عبدالله أهلي، الرئيس التنفيذي لمؤسسة دبي لخدمات الملاحة الجوية، والسيد فرانك برينر، مدير عام "يوروكنترول"، على هامش الندوة التي نظمتها مؤسسة دبي لخدمات الملاحة الجوية في 19 ينايرحول المعاييرالتي تتعلق بتصنيف الدوامات والاضطرابات الهوائية الناجمة عن محركات الطائرات بعد اقلاعها من على مدرجات المطارات.
وتعتبر مؤسسة دبي لخدمات الملاحة الجوية أول مزود لخدمات الملاحة الجوية في دول مجلس التعاون الخليجي يوقع اتفاقية تعاون مع "يوروكنترول". وستوفر هذه الاتفاقية فرص تعاون حيوية تعود بالمنفعة المشتركة على الجانبين، كما تمهد الطريق لتعزيز التعاون في مجالات الأبحاث والتطوير، وتبادل المعلومات والخبرات، و ايضاً توفير الدعم والمساندة لأنشطة معينة في مجالات مختلفة. كما تتيح الاتفاقية للمؤسسة التمتع بميزة حيوية، تتمثل في الحصول على معلومات حصرية تتعلق بالملاحة الجوية، إلى جانب إمكانية التعاون المشترك في العديد من المشاريع ذي التقنية العالية.
ومن أبرز الأنشطة المشتركة التي تشملها الاتفاقية تكثيف وتعزيز الدراسات والأبحاث حول آثار الدوامات الهوائية الناجمة عن محركات الطائرات اثناء وعقب اقلاعها من على المدرجات، إذ تلعب هذه الآثار دوراً كبيراً في تحديد عدد الطائرات التي يمكنها الهبوط في مطار ما، خلال فترة زمنية معينة.
وتقوم مؤسسة دبي لخدمات الملاحة الجوية بتجارب مكثفة حول كيفية تقليص الفترات التي تفصل بين وصول الأفواج المتتالية من الطائرات بشكلٍ آمن. ومن أبرز المشاريع التي تنفذها المؤسسة مشروع لإعادة تصنيف الفئات الأربع للاضطرابات الناجمة عن محركات الطائرات إلى ست فئات جديدة. كما نفذت المؤسسة برنامجاً لتجميع البيانات الخاصة بالدوامات والتيارات الهوائية الناجمة عن محركات الطائرات على مدى الـ18 شهراً الماضية، وقد باتت قاعدة البيانات تضم الآن 160 ألف مؤشر توضح حركة الدوامات والإضطرابات الهوائية في بيئة دبي.
كما لعبت منظمة "يوروكنترول" دوراً محورياً في بحث ودراسة مفهوم الدوامات الهوائية الناجمة عن حركة الطائرات، حيث قامت بتطوير مفهوم آمن في هذا المجال حظي بدعم الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران.
وتتيح هذه الاتفاقية القيام بالمزيد من الأبحاث وتبادل معلومات المعايير الآمنة فيما بين الجانبين، كما تتيح الاتفاقية للمؤسسة التمتع بحلول رائدة للتعامل مع الدوامات الهوائية الناجمة عن حركة الطائرات، بما يتيح استيعاب الزيادة المتنامية في معدلات الحركة في مطار دبي الدولي.
المصدر: صحيفة البيان